Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Din cuprinsul articolului
Imagini dramatice vin din apele Mediteranei, la nord de Cipru, unde un feribot de mare viteză cu 267 de persoane la bord s-a răsturnat la scurt timp după plecarea din port și s-a scufundat.
Cel puțin opt oameni au murit, iar alte 18 persoane sunt în continuare dispărute. Peste 240 de pasageri și membri ai echipajului au fost salvați din mare, unii după ce au rămas agățați de corpul navei răsturnate. Căpitanul și mai mulți membri ai echipajului au fost reținuți, iar autoritățile încearcă acum să stabilească dacă o defecțiune, condițiile de pe mare sau o eventuală eroare umană au provocat catastrofa.
Accidentul s-a produs duminică, 30 august 2026, în largul orașului Girne, cunoscut și sub numele de Kyrenia, pe coasta de nord a insulei Cipru.
Feribotul Filo Jet, un catamaran rapid sub pavilion turcesc, plecase din Girne și urma să ajungă în portul Taşucu, din provincia turcă Mersin.
La bord se aflau 259 de pasageri și opt membri ai echipajului, în total 267 de persoane.
Feribotul a început să ia apă la numai câțiva kilometri de coastă
Călătoria abia începuse când situația a devenit critică.
Potrivit informațiilor comunicate de autoritățile turco-cipriote, Filo Jet se afla la aproximativ patru mile marine de coastă când a început să ia apă.
A fost lansat semnalul de urgență, iar nava a încercat să revină către portul din Girne.
Nu a mai reușit.
Catamaranul s-a înclinat, s-a răsturnat și a ajuns cu corpul navei deasupra apei. Imaginile surprinse în timpul tragediei arată pasageri îmbrăcați cu veste de salvare, aflați în apă sau încercând să rămână pe corpul răsturnat al navei.
Ulterior, Filo Jet s-a scufundat complet.
Bilanțul a fost schimbat în timpul nopții
În primele ore după accident, autoritățile au anunțat 242 de persoane salvate, opt morți și 17 dispăruți.
După verificarea listelor de pasageri și a persoanelor aduse la mal, bilanțul a fost revizuit.
Cea mai recentă situație comunicată de președintele Republicii Turce a Ciprului de Nord, Tufan Erhürman, indică:
- 267 de persoane aflate la bord;
- 241 de supraviețuitori;
- 8 persoane decedate;
- 18 persoane încă dispărute.
Operațiunile pentru găsirea celor dispăruți au continuat inclusiv în timpul nopții.
Elicoptere, avioane și drone caută supraviețuitori
Imediat după semnalul de alarmă au fost mobilizate nave ale Gărzii de Coastă, elicoptere și ambarcațiuni civile.
Turcia a trimis suplimentar mijloace aeriene pentru operațiunea de căutare, inclusiv două drone și un avion de tip CASA, în timp ce echipele continuă să cerceteze suprafața mării și zona în care nava s-a scufundat.
Președintele turc Recep Tayyip Erdoğan a anunțat că au fost mobilizate toate mijloacele disponibile pentru operațiunea de salvare.
Căutările sunt însă complicate de un detaliu major.
Nava a ajuns la peste 500 de metri adâncime
După ce s-a răsturnat, catamaranul a rămas o perioadă la suprafață, înainte să se scufunde complet.
Autoritățile spun că epava se află acum la aproximativ 514 metri adâncime.
Această adâncime face extrem de dificile operațiunile obișnuite cu scafandri și presupune folosirea unor echipamente specializate pentru cercetarea epavei și recuperarea eventualelor probe.
O navă specializată din Turcia urma să fie trimisă în zonă pentru a ajuta la investigațiile subacvatice.
De ce s-a răsturnat Filo Jet
Cauza exactă a tragediei nu a fost stabilită oficial.
Autoritățile investighează mai multe elemente:
- starea tehnică a navei;
- verificările efectuate înainte de plecare;
- condițiile meteo și starea mării;
- momentul în care a fost luată decizia de întoarcere;
- reacția echipajului după apariția infiltrației;
- modul în care a fost organizată evacuarea pasagerilor.
În ziua precedentă accidentului, regiunea fusese afectată de vreme foarte rea, iar cursa fusese amânată tocmai din cauza condițiilor meteorologice.
Premierul nord-cipriot Ünal Üstel a declarat că nava trebuia să efectueze traversarea cu o zi mai devreme, însă plecarea fusese amânată. Potrivit explicației preliminare oferite de acesta, catamaranul ar fi fost lovit de valuri puternice și ar fi început ulterior să ia apă.
Aceste informații fac însă parte din analiza inițială. Ancheta tehnică nu este încheiată.
Un pasager susține că oamenii ceruseră întoarcerea navei
Mărturiile unor supraviețuitori ridică întrebări suplimentare.
Un pasager a declarat că oamenii ar fi cerut comandantului să se întoarcă din cauza condițiilor de pe mare.
Un alt supraviețuitor a povestit că, în timpul manevrei de întoarcere, partea din față a navei ar fi suferit avarii, geamuri laterale s-ar fi spart, iar apa ar fi pătruns rapid în interior.
Sunt relatări ale pasagerilor și nu reprezintă încă o concluzie oficială privind cauza accidentului.
Anchetatorii urmează să stabilească dacă aceste mărturii sunt confirmate de datele tehnice ale navei și de celelalte probe.
Căpitanul și membri ai echipajului, reținuți
La câteva ore după tragedie, autoritățile au anunțat reținerea căpitanului și a șapte membri ai echipajului, în cadrul anchetei privind o posibilă neglijență.
Ulterior, nouă persoane, printre care căpitanul, membri ai echipajului și un reprezentant al companiei, au fost prezentate instanței în cadrul investigației.
Reținerea lor nu echivalează cu stabilirea vinovăției.
Premierul Ünal Üstel a declarat că fiecare aspect al accidentului va fi verificat și că orice eventuală neglijență trebuie scoasă la iveală.
Căpitanul susține că a încercat să se întoarcă în port
Primele informații din dosarul ajuns în instanță arată că apărarea susține că Filo Jet deținea autorizațiile și documentele necesare pentru cursă.
Conform relatărilor din presa turcă bazate pe informații de la Anadolu Agency, catamaranul a început să ia apă în partea din față, iar căpitanul ar fi încercat să readucă nava în port înainte ca aceasta să se răstoarne.
Instanța a cerut strângerea datelor tehnice și audierea martorilor pentru stabilirea exactă a succesiunii evenimentelor.
O cursă de numai două ore s-a transformat într-o tragedie
Filo Jet era un catamaran de mare viteză folosit pe ruta dintre Girne și Taşucu.
Nava avea aproximativ 40 de metri lungime și 10 metri lățime, iar traversarea dintre Cipru și coasta Turciei dura în mod normal aproximativ două ore.
Duminică, însă, feribotul nu a reușit să se îndepărteze decât câțiva kilometri de insulă.
În câteva minute, cei 267 de oameni aflați la bord au ajuns în mijlocul unei operațiuni masive de salvare.
Familiile celor dispăruți au așteptat toată noaptea în port
În timp ce navele și aeronavele continuau căutările, rudele celor despre care nu existau informații s-au adunat în portul din Girne.
Familiile au rămas acolo și în timpul nopții, așteptând informații despre cei dispăruți.
Pentru moment, bilanțul rămâne provizoriu: opt morți și 18 persoane care nu au fost încă găsite.
Operațiunea de căutare continuă, în timp ce anchetatorii încearcă să răspundă la întrebarea care planează asupra tragediei: cum a fost posibil ca un feribot cu 267 de oameni la bord să înceapă să ia apă și să se scufunde la doar câțiva kilometri după ieșirea din port.
