Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Din cuprinsul articolului
Uniunea Europeană a făcut un nou pas în reforma legislației privind transportul aerian, după ce Consiliul Uniunii Europene a aprobat definitiv pachetul de măsuri care actualizează drepturile pasagerilor. Noile prevederi aduc modificări importante pentru milioane de persoane care călătoresc cu avionul, de la reguli mai clare privind despăgubirile pentru întârzieri și anulări, până la protecție suplimentară în cazul zborurilor dus-întors și o mai mare transparență a tarifelor afișate de companiile aeriene.
Actul legislativ, care a primit anterior și acordul Parlamentului European, urmărește să simplifice cadrul juridic existent și să ofere un echilibru între drepturile pasagerilor și obligațiile operatorilor aerieni.
Drepturile pasagerilor vor fi mai bine protejate în cazul întârzierilor și anulărilor
Noile reguli stabilesc mai clar responsabilitățile companiilor aeriene atunci când apar probleme în desfășurarea zborurilor. Regulamentul consolidează obligațiile privind acordarea compensațiilor, asistenței și informării pasagerilor în situațiile în care cursele sunt întârziate sau anulate.
Totodată, sunt redefinite condițiile în care operatorii pot invoca circumstanțe extraordinare pentru a fi exonerați de plata despăgubirilor și sunt clarificate procedurile de redirecționare a pasagerilor către alte zboruri disponibile.
Autoritățile europene apreciază că aceste modificări vor contribui la reducerea litigiilor dintre călători și companiile aeriene și vor asigura o aplicare mai uniformă a legislației în toate statele membre.
Pasagerii nu își vor mai pierde automat zborul de întoarcere
Una dintre cele mai importante schimbări vizează eliminarea unei practici contestate de mulți ani în industria aviatică.
Conform noilor prevederi, companiile aeriene nu vor mai putea anula automat segmentul de întoarcere al unui bilet doar pentru că pasagerul nu s-a prezentat la zborul de plecare. Practica, cunoscută sub denumirea de „no-show”, a generat numeroase dispute între operatori și clienți, iar noul regulament stabilește în mod expres că dreptul la zborul de retur trebuie respectat.
Mai multă transparență la afișarea prețurilor biletelor
Noua legislație introduce și obligații suplimentare privind modul în care sunt prezentate tarifele în momentul rezervării.
Companiile aeriene vor fi obligate să afișeze încă de la început prețul biletului care include bagajul de mână permis în mod standard. Măsura are scopul de a facilita compararea ofertelor între diferiți operatori și de a elimina situațiile în care costurile suplimentare apar abia în etapele finale ale procesului de rezervare.
Autoritățile europene consideră că această schimbare va oferi o mai mare transparență și îi va ajuta pe consumatori să ia decizii informate.
Protecție extinsă pentru pasagerii care au nevoie de asistență
Regulamentul acordă o atenție deosebită persoanelor vulnerabile și stabilește reguli mai clare privind asistența oferită acestora în timpul călătoriilor.
Sunt consolidate drepturile persoanelor cu dizabilități sau cu mobilitate redusă, ale copiilor, ale minorilor care călătoresc neînsoțiți și ale femeilor însărcinate, astfel încât toate aceste categorii să beneficieze de condiții uniforme de protecție pe întreg teritoriul Uniunii Europene.
Când vor intra în vigoare noile reguli
Deși actul legislativ a fost aprobat definitiv, noile prevederi nu se vor aplica imediat.
Regulamentul va intra în vigoare la 12 luni și 20 de zile de la publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, ceea ce înseamnă că noile reguli sunt așteptate să devină aplicabile în cursul anului 2027.
Acestea vor fi valabile pentru toate zborurile care pleacă de pe aeroporturi aflate în statele membre ale Uniunii Europene, precum și pentru cursele care sosesc în UE și sunt operate de companii aeriene înregistrate într-un stat membru.
Prin această reformă, instituțiile europene urmăresc să adapteze legislația privind transportul aerian la evoluția pieței, oferind pasagerilor drepturi mai bine definite, un nivel mai ridicat de protecție și o relație mai transparentă cu operatorii aerieni.
Sursa: Capital
