Din cuprinsul articolului
Producătorul auto Dacia a demarat un amplu program de plecări voluntare, în contextul reducerii activității din uzină și al schimbărilor tehnologice care influențează semnificativ necesarul de personal. Decizia vine pe fondul adaptării companiei la noile realități ale industriei auto, marcate de automatizare, scăderea cererii și optimizarea costurilor de producție.
În paralel, angajații au fost informați încă de la începutul anului că programul de lucru va fi ajustat. Astfel, s-a trecut de la trei schimburi la două schimburi și jumătate, o măsură menită să reflecte ritmul actual al producției și reorganizarea fluxurilor interne.
Producția scade, robotizarea avansează
Programul de restructurare este strâns legat de procesul accelerat de robotizare din industria auto, care reduce treptat dependența de forța de muncă umană. În același timp, producția totală a uzinei a înregistrat o scădere considerabilă. Dacă anterior se fabricau aproximativ 1.400 de vehicule pe zi, în prezent nivelul a coborât la circa 1.200 de unități, ceea ce înseamnă o reducere de aproape 14%.
Această evoluție este influențată de creșterea costurilor operaționale, dar și de diminuarea vânzărilor pe anumite piețe externe, tendință vizibilă la nivelul întregii industrii auto europene. Ritmul mai lent al comenzilor și presiunea asupra prețurilor îi determină pe producători să își ajusteze strategiile și să își optimizeze resursele.
Ce sume primesc angajații care aleg să plece
În acest context, Dacia a lansat o campanie de concedieri voluntare, oferind pachete financiare atractive, diferențiate în funcție de vechimea în companie și de situația profesională a fiecărui angajat.
Persoanele cu o experiență de peste 16 ani în cadrul uzinei pot primi compensații care depășesc 210.000 de lei, la care se adaugă salariul corespunzător perioadei lucrate. În cazul angajaților care se confruntă cu boli profesionale, sumele pot ajunge până la aproximativ 50.000 de euro, în funcție de evaluările interne și criteriile stabilite de companie.
Pentru restul personalului, compensațiile variază între 25.000 și 167.000 de lei net, în funcție de vechimea acumulată și de poziția ocupată. Deși obiectivul programului este de a ajunge la aproximativ 900 de plecări voluntare, conducerea Dacia a precizat că nu toate solicitările vor fi aprobate, deoarece anumite posturi sunt considerate esențiale pentru desfășurarea activității.
Departamente-cheie, protejate de restructurări
Reprezentanții companiei subliniază că anumite departamente rămân critice pentru lansările viitoare de modele și pentru menținerea ritmului de dezvoltare tehnologică. În aceste zone, plecările vor fi atent analizate pentru a nu afecta procesele de producție și proiectele strategice.
Impactul acestor măsuri depășește nivelul companiei, având în vedere că industria auto contribuie cu aproximativ 13% la produsul intern brut al României. Orice ajustare majoră de personal la nivelul Dacia are efecte directe asupra economiei locale și naționale, dar și asupra lanțului de furnizori și parteneri.
Sursa: Cancan