Din cuprinsul articolului
Fostul ministru Ilan Laufer a fost rănit ușor marți dimineață, la București, după ce trotineta pe care se afla împreună cu gemenii săi de 5 ani a fost acroșată de un autoturism.
Accidentul s-a produs în jurul orei 8:30-9:00, în zona străzii Mircea Vulcănescu, în timp ce Laufer traversa pe trecerea de pietoni. Cei doi copii au scăpat fără leziuni grave, au fost preluați ulterior de mamă, iar niciuna dintre persoanele implicate nu a avut nevoie de transport la spital, potrivit relatărilor apărute marți dimineață, potrivit știrilor ProTV.
Primele imagini și informații din teren au arătat un episod care putea avea un deznodământ mult mai grav. Martorii au vorbit despre momente tensionate imediat după impact, iar imaginile difuzate îl surprind pe Ilan Laufer cu un bandaj la cap.
Chiar dacă bilanțul medical a fost unul ușor, cazul ridică imediat o întrebare care depășește accidentul în sine. Cât de repede poate deveni periculoasă o deplasare aparent banală cu trotineta, mai ales când regulile de circulație sunt forțate sau ignorate.
Cum s-a produs accidentul
Potrivit informațiilor difuzate de Știrile Pro TV, Ilan Laufer se deplasa pe trotinetă împreună cu cei doi copii ai săi, în vârstă de 5 ani, când a ajuns la o trecere de pietoni din zona Mircea Vulcănescu. În acel moment, o șoferiță care ieșea cu mașina de pe o stradă laterală i-ar fi surprins și i-ar fi lovit. Relatările din presă arată că femeia s-ar fi asigurat în principal pentru traficul auto din stânga, iar trotineta a intrat în traiectoria vehiculului.
Toți cei implicați au fost testați pentru alcool, cu rezultate negative. Polițiștii urmează să stabilească exact împrejurările producerii accidentului.
Copiii au scăpat cu o sperietură, Laufer a suferit o rană ușoară la cap
Copiii nu au avut nevoie de îngrijiri medicale suplimentare, iar fostul ministru s-a ales doar cu o rană ușoară la cap. Potrivit relatărilor apărute marți, la fața locului au ajuns două echipaje SMURD, însă nici Laufer, nici copiii nu au fost transportați la spital.
Detaliul care schimbă tot contextul
Codul rutier definește trotineta electrică drept un vehicul utilizat pentru transportul unei singure persoane. Formula apare explicit în legislația rutieră. Cu alte cuvinte, transportul altor pasageri pe o astfel de trotinetă nu intră în parametrii legali ai folosirii vehiculului pe drumurile publice.
Tot legislația rutieră arată că pietonii au prioritate la trecere atunci când sunt angajați în traversare prin locuri special amenajate. Asta înseamnă, în practică, că prioritatea la trecerea de pietoni este legată de statutul de pieton. Or, atunci când o persoană traversează rulând pe un vehicul, inclusiv pe trotinetă, discuția nu mai este atât de simplă. În România, explicațiile juridice și ghidurile de circulație publicate în ultimii ani au mers constant în aceeași direcție. Traversarea trecerii de pietoni se face pe lângă trotinetă, nu pe ea.
Ce spune legea despre trotinetele electrice
Regulile de bază sunt mai clare decât par. OUG 195/2002 prevede că o trotinetă electrică este destinată unei singure persoane, iar conducătorul trebuie să aibă cel puțin 14 ani. În plus, în cazul celor sub 16 ani, casca de protecție este obligatorie atunci când se deplasează pe partea carosabilă.
Pe lângă aceste reguli generale, ghidurile sintetice privind circulația cu trotineta electrică insistă pe câteva interdicții care sunt frecvent ignorate. Nu ai voie să transporți pasageri, iar la trecerea de pietoni trebuie să cobori și să traversezi pe lângă vehicul. AvocatNet notează și pentru 2026 că, în anumite condiții tehnice, a apărut și obligația RCA pentru unele trotinete electrice, semn că reglementarea acestui tip de vehicul devine tot mai strictă.
În București, trotineta a devenit pentru mulți un mijloc rapid de deplasare, dar și unul folosit adesea fără respectarea strictă a normelor. Se circulă pe trotuar, se traversează pe treceri fără coborâre, se transportă copii sau alte persoane, iar toate aceste gesturi sunt adesea percepute drept scurtături inofensive.
Ancheta va stabili culpa
Stabilirea exactă a responsabilității aparține poliției. Va conta cum a intrat autoturismul în intersecție, dacă șoferița s-a asigurat suficient, care era poziția trotinetei în momentul impactului și cum se făcea traversarea. Dar chiar înainte de concluzia oficială, câteva lucruri sunt deja clare.
Pe o trotinetă electrică nu ai voie să mergi cu pasageri. La trecerea de pietoni nu ar trebui să traversezi rulând pe vehicul. Iar atunci când pe același vehicul se află și doi copii de 5 ani, orice eroare de apreciere din trafic capătă imediat o miză mult mai mare.
