Din cuprinsul articolului
Tot mai mulți șoferi din România se confruntă cu o realitate frustrantă: pot avea permisul perfect în regulă, dar nu-și pot scoate mașina din parcare.
Motivul? O serie de taxe și reguli noi aplicate în 2025, care au complicat mai mult ca oricând dreptul de a circula liber.
Permisul nu mai e suficient. Fără taxă plătită, nu pornești la drum
Începând din acest an, șoferii care nu fac dovada achitării taxei de eliberare a permisului — 89 de lei — se pot trezi în imposibilitatea de a conduce, chiar dacă au trecut cu brio toate examenele. Este vorba de o taxă unică aplicabilă atât pentru obținerea, cât și pentru preschimbarea documentului, precum și în cazul adăugării unei noi categorii. Fără dovada achitării acesteia, permisul nu se emite.
În unele cazuri, întârzierile la plată pot însemna blocarea accesului la dosar, ceea ce duce la anularea programărilor pentru examenul practic sau teoretic. În alte cazuri, autoritățile nu acceptă emiterea dovezii provizorii de conducere până la achitarea integrală a tuturor sumelor.
Cât costă permisul în 2025
Potrivit unui raport, costurile pentru obținerea permisului auto au crescut semnificativ față de anii anteriori. Cele mai recente valori arată așa:
-
Categoria B (autoturisme): 2.700 lei
-
Categoria A (motociclete): 1.900 lei
-
Categoria C (camioane): 2.990 lei
-
Categoria D (autobuze): 2.700 lei
-
Categoria AM (mopede): 1.190 lei
-
Categoria CE (camion + remorcă): 1.300 lei
-
Categoria BE (remorcă pentru autoturism): 1.400 lei
-
Categoria B1 (cvadricicluri): 3.300 lei
Pe lângă aceste sume, trebuie adăugate și costurile pentru fișa medicală, analizele psihologice, taxa foto și contravaloarea permisului fizic.
Probleme pentru cei care conduc fără permis sau cu permis greșit
Conform Codului Penal în vigoare, conducerea fără permis atrage automat o pedeapsă între 1 și 5 ani de închisoare. Nu contează dacă șoferul avea experiență sau dacă vehiculul era condus doar „pe o distanță scurtă”. Legea nu face excepții.
Cei care conduc un vehicul pentru care nu au categoria aferentă riscă închisoare de la 6 luni la 3 ani sau amendă. În plus, permisul este reținut pe loc, iar persoana rămâne fără dreptul de a conduce pe perioada procesului.
Cine sunt cei mai afectați
Tinerii care obțin permisul pentru prima dată resimt cel mai puternic presiunea financiară. Cu prețuri de școlarizare care urcă și peste 3.000 de lei, plus taxe administrative și cheltuieli colaterale, totalul depășește ușor pragul de 3.500–4.000 de lei.
În plus, școlile de șoferi funcționează acum sub reguli mai stricte: absenteismul la cursuri poate duce la amânarea examenului, iar rata de promovare influențează direct acreditarea instructorilor.
Situații bizare: permis obținut, dar mașina blocată
Sunt șoferi care și-au luat permisul, dar nu-și pot folosi mașina. Lipsa unei dovezi clare că toate taxele sunt achitate a dus, în unele județe, la cazuri în care poliția rutieră a refuzat eliberarea documentului în format fizic. În lipsa acestuia, șoferii nu pot conduce legal, deși sistemul îi consideră „promovați”.
Ce urmează
Ministerul Transporturilor a anunțat că pregătește o aplicație unificată pentru plata tuturor taxelor aferente permisului. Lansarea este estimată pentru trimestrul 4 din 2025, însă până atunci, șoferii trebuie să verifice cu atenție toate etapele și documentele înainte de a se urca la volan.
Recomandări pentru viitorii șoferi
-
Verifică toate taxele înainte de înscrierea la școală.
-
Păstrează chitanțele fizice și digitale. În unele județe, dovada pe hârtie încă este cerută.
-
Informează-te despre valabilitatea certificatelor medicale și psihologice.
-
Nu circula fără documentul fizic al permisului, chiar dacă figurați „aprobat” în sistemul electronic.
