Din cuprinsul articolului
Pe măsură ce temperaturile toride devin o constantă a verilor în România, mașinile noastre se transformă, fără să ne dăm seama, în capcane termice. Un banal obicei – parcarea într-un loc însorit – poate avea consecințe serioase atât pentru șoferi, cât și pentru pasageri. Iar pericolul nu este doar disconfortul, ci riscuri reale pentru sănătate și siguranță rutieră.
Căldura extremă afectează corpul și creierul
Un articol publicat de Scientific American avertizează că expunerea la temperaturi ridicate poate perturba grav funcționarea organismului. Deshidratarea, somnolența, scăderea atenției și iritabilitatea sunt efecte comune ale caniculei – simptome care, în spatele volanului, pot deveni fatale.
„Căldura excesivă afectează capacitatea de concentrare, timpul de reacție și judecata. Toate aceste lucruri pot crește riscul de accidente”, explică dr. Neha Raukar, medic specialist în afecțiuni cauzate de căldură.
Ronnen Levinson, cercetător la Laboratorul Național Lawrence Berkeley, compară mașinile lăsate în soare cu niște sere. Lumina intră prin geamuri și parbriz, dar rămâne prinsă în interior, ridicând rapid temperatura. Într-un experiment, într-o zi cu doar 25°C afară, temperatura dintr-o mașină neagră parcată în plin soare a depășit 47°C în doar o oră. După câteva ore, termometrul indica un sufocant 64°C – în timp ce afară erau doar 36°C.
Aerul condiționat nu face miracole: chiar și după 30 de minute de funcționare continuă, interiorul abia scăzuse la 34°C – departe de o zonă de confort.
Un studiu italian citat în aceeași publicație arată că șoferii care urcă în mașini încinse sunt mai predispuși la erori: devin mai distrași, reacționează mai greu și pot rata semnele de circulație. Este ca și cum ai conduce cu mintea încețoșată – fără să fi băut un strop de alcool.
Sfaturi simple care pot salva vieți
Din fericire, pericolele pot fi prevenite cu măsuri accesibile tuturor:
- Parcați la umbră, ori de câte ori este posibil. Un studiu realizat în Slovenia a arătat că, în doar câteva ore, diferența dintre o mașină parcată sub un copac și una în plin soare poate ajunge și la 20 de grade Celsius.
- Folosiți parasolare reflectorizante pe parbriz și lunetă. Acestea blochează o parte semnificativă din radiația solară.
- Aerisiți mașina înainte de a porni la drum. Deschideți geamurile și porniți aerul condiționat pentru câteva minute.
- Hidratați-vă corespunzător și aveți întotdeauna apă la îndemână.
- Fiți atenți la semnele corpului: amețeala, greața sau confuzia pot semnala o formă incipientă de epuizare termică. Dacă simțiți disconfort, opriți imediat și căutați un loc răcoros.
Specialiștii propun și soluții la nivel urban: plantarea de copaci în parcări, înlocuirea pavajelor închise la culoare cu materiale mai deschise, reflectorizante, și crearea de spații umbrite în centrele comerciale sau instituții publice.
„Asfaltul încins nu doar că încinge aerul, dar contribuie și la schimbările climatice și afectează ecosistemele acvatice. Urbanismul inteligent poate reduce aceste efecte și proteja populația”, subliniază cercetătorul Ronnen Levinson.
Un gest simplu – parcarea la umbră sau aerisirea mașinii – poate însemna mai mult decât confort. Poate însemna prevenirea unui accident, a unui leșin sau chiar a unei tragedii. În zilele toride, responsabilitatea începe cu grija pentru propria stare de bine și continuă cu respectul pentru ceilalți participanți la trafic.
