Din cuprinsul articolului
În contextul îmbătrânirii populației și al siguranței rutiere, ideea de a impune examene medicale regulate pentru șoferii vârstnici revine constant în dezbaterea publică. Recent, o propunere legislativă aflată în discuție la nivelul Franței prevede ca șoferii de peste 70 de ani să fie supuși unui control medical la fiecare 5 ani, iar toți conducătorii auto să efectueze un astfel de examen la fiecare 15 ani. Deși Franța încă dezbate această măsură, mai multe state europene au implementat deja reguli similare, unele chiar mai stricte.
Ce țări europene impun examene medicale șoferilor vârstnici?
1. Spania, Grecia, Cehia
În aceste țări, șoferii trebuie să treacă un examen medical obligatoriu începând cu vârsta de 65 de ani, pentru a-și putea reînnoi permisul de conducere.
2. Portugalia
Este țara cu cea mai strictă legislație din UE: examenul medical este necesar la fiecare 10 ani, începând de la 40 de ani. După 70 de ani, evaluarea medicală devine suplimentară și vizează starea generală de sănătate.
3. Italia
Până la 50 de ani, examenul medical este obligatoriu o dată la 10 ani, apoi la fiecare 5 ani între 50 și 70 de ani, la fiecare 3 ani între 70 și 80 de ani, și la fiecare 2 ani după 80 de ani.
4. Țările de Jos (Olanda)
Șoferii trebuie să treacă un test medical la fiecare 5 ani, începând cu vârsta de 75 de ani.
5. Finlanda, Irlanda, Danemarca
În aceste țări, examenul medical devine obligatoriu la fiecare 5 ani de la 70 de ani în sus.
6. Slovacia
După vârsta de 65 de ani, examenul medical se efectuează la fiecare 2 ani, iar anterior, la fiecare 5 ani.
Examen medical obligatoriu, care este situația în România
În România, legislația actuală prevede că, pentru reînnoirea permisului auto, șoferii trebuie să prezinte un aviz medical care să ateste că sunt apți din punct de vedere fizic și psihic pentru conducerea autovehiculelor.
- Pentru categoria B, acest examen medical este obligatoriu la fiecare 10 ani, indiferent de vârstă, până la 70 de ani.
- După 70 de ani, valabilitatea permisului scade la 5 ani, iar pentru fiecare reînnoire este necesar un nou control medical.
Prin urmare, România se aliniază deja parțial standardelor europene, solicitând examene medicale mai frecvente după 70 de ani, însă nu aplică unele reguli mai stricte precum Portugalia sau Italia. În același timp, discuțiile despre siguranța șoferilor în vârstă rămân actuale, pe fondul creșterii speranței de viață și a mobilității seniorilor.
Impunerea unor examene medicale regulate pentru șoferii de vârsta a treia este deja o realitate în multe state europene, fiind o măsură de prevenție menită să reducă riscurile pe drumurile publice. România a făcut deja pași importanți în această direcție, însă dezbaterile continuă, având în vedere necesitatea de a proteja atât șoferii, cât și ceilalți participanți la trafic.
Indiferent de țară, siguranța rutieră depinde nu doar de reguli, ci și de responsabilitatea individuală și de evaluarea periodică a capacității fizice și psihice de a conduce.
