Din cuprinsul articolului
O schimbare majoră se pregătește pentru o parte dintre angajații Societății de Transport București, în contextul problemelor financiare grave cu care se confruntă compania. Deși ideea unui program de lucru de patru zile pe săptămână ar putea părea, la prima vedere, un avantaj pentru salariați, măsura vine cu un cost important: reducerea veniturilor.
Decizia apare în contextul în care STB încearcă să gestioneze un nivel al datoriilor estimat la 1,6 miliarde de lei, iar conducerea companiei a pregătit un plan de redresare care vizează reducerea cheltuielilor și reorganizarea activității.
Program redus pentru angajații din zona administrativă
Potrivit planului analizat la nivelul companiei, angajații din zona administrativă ar urma să lucreze patru zile pe săptămână, în loc de cinci. Reducerea timpului de lucru va fi însă însoțită de ajustarea proporțională a salariilor, ceea ce înseamnă venituri mai mici pentru personalul vizat.
Deși măsura ar putea aduce o zi liberă suplimentară, impactul financiar este cel care ridică semne de întrebare pentru mulți angajați, mai ales în contextul creșterii costurilor de trai.
Reduceri de posturi și restructurare la nivel de conducere
Planul de reorganizare pregătit de STB nu se limitează la modificarea programului de lucru. Conducerea companiei are în vedere și reducerea funcțiilor de conducere, într-un proces care urmărește diminuarea costurilor administrative.
Potrivit informațiilor prezentate, posturile de șefi ar urma să fie reduse cu cel puțin 30%, în timp ce numărul pozițiilor de director ar putea scădea chiar cu până la 50%.
În paralel, compania a decis și înghețarea angajărilor pe perioadă nedeterminată, o măsură menită să limiteze presiunea suplimentară asupra bugetului.
STB invocă presiunea financiară și nevoia de stabilizare
Conducerea companiei susține că măsurile propuse au ca obiectiv menținerea funcționării serviciului public de transport și stabilizarea financiară a societății.
„Măsurile propuse urmăresc reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și consolidarea sustenabilității financiare, fără întreruperea serviciului public de transport. STB se confruntă cu un deficit de lichidități, cu obligații fiscale foarte mari, de 1,6 miliarde de lei, care pun presiune pe bugetul local. Implementarea lor va fi realizată cu consultarea partenerilor sociali și cu respectarea cadrului legal. Situația companiei nu este una ușoară. În ultimele luni am lucrat intens, am analizat mii de variante și am purtat numeroase discuții pentru a identifica soluții complementare care să repună societatea pe picioare și să protejeze pe termen lung locurile de muncă. Responsabilitatea noastră este să păstrăm transportul public funcțional și accesibil, iar acest plan urmărește stabilizarea companiei și crearea unei baze sustenabile pentru viitor. Ne dorim ca toți colegii care își asumă direcția de modernizare și eficientizare a companiei să se regăsească în acest parcurs și să construim împreună viitorul STB”, a declarat Andrei Dinculescu-Bighea, directorul general al STB.
Ce urmează pentru angajații companiei
Măsurile anunțate fac parte dintr-un proces mai amplu de restructurare, iar implementarea lor ar urma să fie realizată cu consultarea partenerilor sociali și cu respectarea cadrului legal, potrivit conducerii.
Rămâne de văzut în ce formă finală vor fi aplicate aceste schimbări și câți angajați vor fi afectați direct de noul program de lucru și de reducerile salariale.
Pentru moment, semnalul este clar: dificultățile financiare ale companiei generează măsuri cu impact direct asupra personalului, într-un moment în care STB încearcă să evite o deteriorare și mai accentuată a situației economice.
Sursa: Cancan
